Taxi Lech nach Davos
Privater Transfer von Lech am Arlberg nach Davos — rund um die Uhr, von Tür zu Tür, Festpreis auf Anfrage.
- Festpreis pro Fahrzeug
- Von Tür zu Tür
- Rund um die Uhr verfügbar
- 4×4 winterfest
- Skitransport inklusive
- Geräumig — bis zu 8 Personen
- Erfahrene Fahrer vom Arlberg
- Direkter Betreiber, keine Vermittlung
Taxi von Lech nach Davos: Preis, Fahrzeug und Abholung
Lech – Davos: 148 km, rund 2 Stunden 10 Minuten.
Sie brauchen einen Transfer von Lech am Arlberg nach Davos? Wir holen Sie an Ihrem Hotel, Chalet oder Apartment ab und fahren Sie ohne Umsteigen und ohne Zwischenstopps bis vor Ihre Unterkunft — ein Fahrzeug, Ihre Gruppe, sonst niemand — kein Sammel-Shuttle und keine Wartezeit, bis noch andere eingesammelt sind.
Unsere Fahrzeuge sind wintertaugliche Allradwagen mit Skiträgern und reichlich Platz für bis zu 8 Personen samt Gepäck, gefahren von erfahrenen, ortskundigen Fahrern, die diese Straßen jeden Tag der Saison fahren. Ski und Snowboards fahren ohne Aufpreis mit, Kindersitze stellen wir kostenlos bereit.
Den Festpreis nennen wir auf Anfrage — pro Fahrzeug und Richtung, nicht pro Person.
Aus Lech hinaus führt zuerst die Flexenstraße
Jede Fahrt aus Lech beginnt gleich, egal wohin sie geht: über Zürs und die Flexenstraße zur Alpe Rauz, dann hinunter nach Stuben und Langen. Rund zwanzig Kilometer, und sie sind der Teil, den ein Entfernungsrechner unterschätzt — Galerien, Kehren und Tempolimits, keine Schnellstraße.
Bei Lawinengefahr wird die Flexenstraße gesperrt, und dann gibt es keinen Umweg. Es ist die einzige Straße aus Lech in diese Richtung. Gäste übernachten dann in Stuben, Langen oder St. Anton und fahren am nächsten Morgen weiter, meist nach acht, sobald die Straße freigegeben ist.
Das ist kein Kleingedrucktes, sondern der Grund, warum wir bei langen Fahrten früher losfahren als nötig wäre. Wir sehen morgens, wie die Straße steht, und sagen Ihnen lieber am Vorabend, dass Sie eine halbe Stunde früher starten sollen, als eine Ankunftszeit zu versprechen, die von einer Schranke abhängt. Pünktlich anzukommen ist der Sinn der Reserve — und das Einzige, was ein zuverlässiger Transfer treffen muss.
Wo wir Sie in Lech abholen
Die Fahrt beginnt vor Ihrer Tür. Wo ein Fahrzeug hinkommt, holen wir dort ab; wo nicht, an einem vereinbarten Punkt in der Nähe.
- Lech im Ort
Keine gesperrten Straßen: Wir halten vor der Hoteltür wie überall sonst.
- Oberlech
Drei Wege, je nach Haus: Talstation der Oberlechbahn, Umschlaghalle mit dem Tunnel Ihres Hotels, oder direkt hinauf. Die Rezeption weiß, welcher für Sie gilt.
- Zug bei Lech
Direkt erreichbar, wenige Minuten hinter Lech talaufwärts.
- Zürs am Arlberg
Liegt ohnehin an der Strecke — eine Abholung dort kostet keinen Umweg.
Weiter nach Davos
Ab Langen führt die Straße das Klostertal hinunter nach Bludenz und weiter an Feldkirch vorbei in die Schweiz, über Sargans nach Landquart. Dort geht es nach Süden durchs Prättigau über Klosters und über den Wolfgangpass auf rund 1.630 Metern nach Davos.
Der Wolfgangpass wird ganzjährig offen gehalten und steigt nie über etwa zehn Prozent — keine dramatische Straße also. Aber es ist ein Pass, und ein richtiger Schneesturm kann ihn für einige Stunden sperren. Unsere Fahrzeuge führen im Winter Ketten mit und die Fahrer montieren sie; das ist hier normal und kein Zusatz.
Klosters liegt an derselben Straße, rund zehn Minuten vor Davos, und es ist dieselbe Fahrt — sagen Sie bei der Buchung, welches der beiden. Davos und Klosters sind ein Skigebiet mit eigenem Skipass, getrennt von Ski Arlberg; prüfen Sie das, bevor Sie etwas kaufen.
Die Strecke Lech – Davos auf der Karte
Die Strecke von Lech nach Davos, Ort für Ort
Lesen Sie die Zeichnung von oben nach unten, dann sagt sie Ihnen zuerst die Richtung. Davos liegt westlich, das Klostertal hinunter und über Feldkirch hinaus — die Gegenrichtung zu St. Moritz, das ostwärts zurück über den Arlberg führt. Zwei Fahrten aus demselben Ort, die nach den ersten zwanzig Kilometern kaum etwas gemeinsam haben.
Die Mitte ist der einfache Teil: ab Bludenz Autobahn, über den Rhein an Buchs vorbei, dann südwärts durchs Tal über Sargans und Landquart. Dieser Abschnitt läuft.
Der letzte Teil nicht. Ab Landquart steigt die Straße durchs Prättigau nach Klosters und dann über den Wolfgangpass auf rund 1.630 Metern nach Davos. Dieser Pass ist der Unterschied zwischen dieser Fahrt und der nach St. Moritz, die überhaupt keinen überquert.
Davos Platz oder Davos Dorf? Das entscheidet Ihren Morgen
Davos ist nicht ein Ort, sondern zwei, rund zwei Kilometer auseinander im Tal aufgereiht, jeder mit eigenem Bahnhof. Gäste buchen ein Hotel, ohne zu merken, in welcher Hälfte es liegt — und stellen es am ersten Morgen fest.
Wichtig ist es, weil die Bahnen sich auf beide verteilen. Die Parsennbahn fährt von Davos Dorf hinauf, die Jakobshornbahn startet in Davos Platz. Die Hälfte, in der Sie wohnen, ist die mit dem Lift vor der Tür; die andere bedeutet Bus oder Fußweg durchs Tal.
Für uns ändert das nur die Adresse, und wir fahren so oder so bis vor die Tür. Nennen Sie uns aber bei der Preisanfrage das Hotel und nicht bloß „Davos" — und wenn Sie noch wählen, lohnt es sich, das vor der Zimmerbuchung zu wissen und nicht danach.
Zwei Stellen, die diese Fahrt im Winter aufhalten können
Die erste liegt zwanzig Kilometer nach dem Start. Die Flexenstraße aus Lech wird bei Lawinengefahr gesperrt und hat keine Alternative — sie ist die einzige Straße in diese Richtung.
Die zweite liegt ganz am Ende. Der Wolfgangpass oberhalb von Klosters wird ganzjährig offen gehalten und steigt nie über etwa zehn Prozent, ist also keine dramatische Straße — aber es ist ein Pass, und ein richtiger Schneesturm kann ihn für einige Stunden sperren. Dann ist Klosters noch erreichbar und Davos nicht; das ist der eine praktische Grund, den Unterschied zu kennen.
Unsere Fahrzeuge führen im Winter Ketten mit, und die Fahrer montieren sie am Straßenrand. Wichtiger ist die Abfahrtszeit: Wir prüfen beide Enden vor der Abfahrt und sagen an einem schlechten Morgen lieber, wie es steht, als eine Zeit zu versprechen, die von einer Schranke abhängt.
Klosters, zehn Minuten vor Davos
Klosters liegt an derselben Straße, vor dem Pass statt dahinter, und ist für uns dieselbe Fahrt — sagen Sie bei der Preisanfrage, welches der beiden, dann rechnen wir es als eine.
In Klosters beginnt außerdem der Autoverlad Vereina, der Fahrzeuge durch den Tunnel nach Sagliains ins Unterengadin bringt. Manche Gäste möchten an der Verladestation abgesetzt werden statt im Ort; das machen wir, zum selben Festpreis.
Davos und Klosters sind ein Skigebiet mit einem Skipass, und der hat mit Ski Arlberg nichts zu tun — prüfen Sie das, bevor Sie etwas kaufen, denn die beiden sind nicht austauschbar.
Taxi oder Bahn von Lech nach Davos?
Mit der Bahn kommt man gut nach Davos — bis Landquart, dann mit der Rhätischen Bahn durchs Prättigau über Klosters. Zu zweit mit leichtem Gepäck ist das eine gute Reise, und wir würden sie selbst nehmen.
Was sie nicht kann: dort beginnen, wo Sie sind. Lech hat keinen Bahnhof, eine Bahnreise fängt also in jedem Fall mit einem Transfer die Flexenstraße hinunter an — und sie endet an einem der beiden Davoser Bahnhöfe statt vor Ihrem Hotel, was in einem zwei Kilometer langen Ort nicht dasselbe ist. Zu viert und mit Skiausrüstung sind genau diese beiden Enden das ganze Argument.
| Privater Transfer | Bahn | |
|---|---|---|
| Beginnt | Vor Ihrer Tür in Lech | In Langen oder St. Anton — Lech hat keinen Bahnhof |
| Weg zum Zug | Entfällt | Zuerst ein Transfer die Flexenstraße hinunter |
| Umstiege | Keine | Unterwegs umsteigen, zuletzt auf die Rhätische Bahn |
| Ski und Koffer | Einmal eingeladen, bleiben bei Ihnen | Bei jedem Umstieg selbst tragen |
| Ankunft | Vor Ihrem Hotel in Platz oder Dorf | An einem der beiden Bahnhöfe |
| Am besten für | Gruppen, Familien, Skiausrüstung | Ein bis zwei Personen mit leichtem Gepäck |
Und zurück: von Davos nach Lech
Wir fahren den Transfer in beide Richtungen, zum selben Festpreis. Sagen Sie uns bei der Anfrage Zeit und Adresse in Davos, und das Fahrzeug steht dafür bereit — auch spätabends und früh am Morgen.
Wenn Sie schon wissen, dass Sie wieder zurückmüssen, fragen Sie beide Richtungen gleich zusammen an: Dann ist das Fahrzeug für beide Termine eingeteilt, und Sie zahlen keinen Aufpreis dafür, dass Sie früh gebucht haben.
Häufige Fragen
Was kostet ein Transfer von Lech nach Davos?
Den Festpreis nennen wir Ihnen auf Anfrage — pro Fahrzeug für bis zu 8 Personen, nicht pro Person. Schicken Sie uns Abholadresse, Datum, Uhrzeit und Personenzahl, und Sie bekommen den verbindlichen Preis zurück, bevor Sie zusagen.
Wie bezahle ich die Fahrt?
Sie bezahlen direkt beim Fahrer, bar oder mit Karte — Visa und Mastercard werden akzeptiert. Es gilt ein Festpreis pro Fahrzeug, den wir Ihnen bei der Buchung bestätigen — Sie wissen also vor der Fahrt, was sie kostet.
Holen Sie auch in Oberlech und Zug ab?
Ja. In Oberlech hängt der Treffpunkt davon ab, wie Ihr Haus erreichbar ist: über die Talstation der Oberlechbahn, über die Umschlaghalle mit dem Tunnel Ihres Hotels, oder direkt bis ganz hinauf, wenn die Straße dorthin führt. Sagen Sie uns, was die Rezeption Ihnen gesagt hat. Zug erreichen wir direkt.
Fahren Sie auch nachts und früh morgens?
Ja, rund um die Uhr. Für eine Abfahrt vor sechs Uhr früh buchen Sie am besten am Vortag, dann sind Fahrer und Fahrzeug fest eingeteilt.
Kann die Straße von Lech nach Davos im Winter gesperrt sein?
Zwei Stellen können Sie aufhalten. Die Flexenstraße aus Lech wird bei Lawinengefahr gesperrt und hat keinen Umweg; der Wolfgangpass oberhalb von Klosters kann bei einem Schneesturm für Stunden zu sein. Beide werden vorrangig geräumt, und wir prüfen sie vor der Abfahrt und nicht danach.
Fahren Sie von Lech auch nach Klosters?
Ja — Klosters liegt an derselben Straße rund zehn Minuten vor Davos, und wir rechnen es als eine Fahrt. Sagen Sie uns bei der Preisanfrage, welches der beiden.